2018/11/06
sponsored link
桃園空港からMRT空港線で台北駅へ
桃園空港からの新しい移動手段、MRT空港線
MRT空港線の開通により、桃園空港から台北市内への移動は、とても簡単で気楽になりました♪
桃園空港直結で、MRT（地下鉄メトロ）があるのですから、
迷わず乗ればいいんですよね…？
乗るのは簡単。車内も快適。
（画像出典：Taoyuan Metro Corporation）
まだ開通間もないため、きれいな駅、きれいな車内！
台湾旅行のテンションは、一気に上がるでしょう。
MRT空港線車内のFree Wi-Fiを利用して、台湾グルメを検索して、わーきゃーおいしそーとか言ってる内に、気付いたら、もう台北駅に到着するわけですよ。
皆さんは、空港から台北市内に移動してきたら、まず、どこへ向かいますか？
荷物もありますし、やはりホテルにチェックインでしょうか。
それでは、台北駅からホテルの最寄駅に移動しましょう…。
MRT空港線から別のMRTに乗り換える方は要注意！
ここは台北駅だから、アクセス良好♪ どこへでも行けるはず！
しかし、そんなに甘くないのが桃園空港MRT台北駅。
台湾ではその遠さが散々話題になっており、のんきに空港線開通ばんざーいと喜んでいるのは、なにも知らない外国人旅行者だけのようです。
左上の「機場捷運 台北車站」は、「空港線MRT（桃園MRT）台北駅」のこと。
右下の「捷運台北車站」は、「台北MRT 台北駅」のこと。（信義淡水線と板南線の２路線）
右真ん中の「台北車站」は、「台灣鐡道（在来線）」のこと。日本のJRみたいなもんです。
歩いて、６分+５分+８分…合計１９分！？
恐ろしいですね。
空港からMRTで台北駅にやってきて、別の路線のMRTに乗り換えるのに、スーツケースを引いて、こんなに歩かなくてはならないなんて！わお！
しかも、その途中には階段があったりと、恐ろしい道のりなのです。
中央通信社 『機捷2日起試營運 先開放團體試乘』 このサイト内の動画が参考になるので、気になる方は覗いてみてください。
その内、動く歩道が設置される…という噂も聞きました。
とりあえず、開通直後の現在は動く歩道はありませんので、自力で頑張るしかありません。
（台北駅間を、電動カートが巡回するようなニュースもありましたが、常に巡回しているのか、誰が乗れるのか、定かではありません。）
MRT空港線台北駅から楽に目的地に移動する方法
現地台湾の方の口コミを参考に、実際に何回もMRT空港線台北駅を利用してみてわかった
「桃園MRT台北駅から、目的地へ楽に移動する方法」をまとめてみました。
イチオシは『北門駅』に移動すること！
これは、台湾の多くの方が推している方法です。
空港線台北駅は、従来の台北駅と北門駅の間に位置しています。
地図を見ると、MRT北門駅が近いことが分かります。
MRT空港線「台北駅」から「北門駅」への行き方
地図上のオレンジ色の道、台北地下街Y区沿いを西方向に向かって歩いていけば、北門駅に到着です。
実際は、Y区とは別に並行して、北門駅行き専用の動く歩道のある地下道ができています。
距離は５００m程ありますが、一本道の地下通路なので、雨でも暑くても、快適に迷わず移動できます。
（「北門駅」や他の場所から桃園MRT空港線「台北駅」を目指す方は、
↓ 下の記事も参考になります。インタウンチェックインの場所＝桃園MRT空港線「台北駅」なので…。）
〈ポイント・写真付き！〉台北駅から北門駅への行き方
①ホーム後方のエスカレーター・エレベーターで改札へ
台北駅に着いたら、まず、２基あるエスカレーター・エレベーターの内、
進行方向後方にあるエスカレーター・エレベーターを利用します。
これ、重要です。
前方後方どっちかわかんねーよ！という方は、
ぱっと見、「長っ！」と感じる方のエスカレーターを利用しましょう。
…長いよね？
エスカレーターの案内表示に「松山新店線」の緑のマークが出ている方です。
「松山新店線」＝「北門駅」のことです。
緑のマークの「松山新店線」を目印に進みましょう。
ここで乗るエスカレーターを間違えると、ややこしいので、北門駅に移動するなら、超ロングエスカレーターに乗る、と覚えておいてください。
２基あるエレベーターも、到着階が異なり、ややこしいので、利用しないほうが無難。。
どうしても使いたければ、とにかく進行方向後方のエレベーターに乗ることです。
②改札を出たら、右裏手！インタウンチェックイン、スタバの方へ
改札を出たら、真っ直ぐ行かずに、すぐ右裏手へ！
改札を出て、すぐ右を見れば、インタウンチェックインのコーナーがあり、さらにスターバックスがあるのも確認できると思います。
スタバの方に向かって、だだっ広く閑散としたフロアを進みましょう。
上に「松山新店線」の緑のマークの案内表示が出ています。
③突き当りにある下りエスカレーターで、さらに地下へ。
上りエスカレーターは全部無視して、進む。
トイレ＆授乳室を通り過ぎ、ちょっと行くと、
右に「台北地下街Y区」への連絡通路が現れ、さらに下りエスカレーターも見えます。
この突き当りにある下りエスカレーターで、さらに地下へ。
（台北地下街Y区は、北門駅連絡通路と並行しているため、台北地下街Y区からも北門駅へ行くことができます。）
④動く歩道終点は、もう北門駅構内
ここまで来たら、もう楽勝。
下りエスカレーターを降りると、今度は動く歩道が現れます。
動く歩道の終点まで進めば、もう北門駅構内。
人の流れもあり、わかると思います。
コインロッカーを左へ。いくつかお店も出ています。
北門駅構内は、建設時に発掘された遺物を展示しており、
博物館のような、ちょっと変わった駅。
「これが駅構内？」と少しびっくりするかもしれませんが、「松山新店線」改札の案内表示を目指して、展示スペースを突っ切って進みましょう。
下りエスカレーターを下りれば、北門駅改札です！
空港線MRT台北駅からの所要時間は、急ぎ足なら５分、ふつうに歩いて７、８分くらいです。
MRT松山新店線は、他線乗り換え便利な優良路線
北門駅はMRT松山新店線しか通ってないので、松山新店線沿線が目的地でない場合、
もちろん乗り換えが必要となります。
でも、ご安心を。
MRT松山新店線（緑のライン）は、乗り換えが超簡単にできる優良路線です！
台湾の方の体験談を読んでみても、乗り換える必要があっても『北門駅』に移動する方法をおすすめしています。
私も、先日の台北旅行中、MRT松山新店線メインで移動していたのですが、
北門駅の通っている松山新店線は、対面で他線に乗り換えることのできる駅が多く、その便利さに驚きました！
使わない手はないです！
そこで、北門駅から目的地へ移動すると仮定して、大きなスーツケースを持っていても、移動距離が短く乗り換えが楽にできる駅をまとめてみました。
路線図内、緑色が「松山新店線」です。
（下の路線図、『台北駅のインタウンチェックイン〈場所・行き方〉を懇切丁寧に解説！』で使用した路線図のため、目的地「北門駅」になっていますが、出発地として見てね。）
目的地がMRT板南線沿線（青色）
『西門駅』で板南線に乗り換えよう。
龍山寺方面なら、同じホームで対面乗り換えが可能。
忠孝復興、善導寺方面なら、降りたホームのエスカレーターを上がるだけで、乗り換えホームに到着。
目的地がMRT淡水信義線沿線（赤色）
『中正紀年堂駅』or『中山駅』で淡水信義線に乗り換えよう。
象山・東門・台北１０１方面なら、『中正紀念堂駅』での乗り換えがおすすめ。同じホームで対面乗り換え可能。
淡水・民権西路駅方面なら、ホームは地下深いですが、移動距離短めの『中山駅』での乗り換えがおすすめ。
目的地がMRT中和新蘆線沿線（茶色）
上の図には書き込んでいませんが、『古亭駅』でも、中和新蘆線頂渓駅方面へは対面乗り換え可能です。
ただ、『古亭駅』自体が南にあるため、観光客がよく利用しそうな駅、『東門駅』『行天宮駅』方面に行く場合、近いですがホーム移動＆ルート的に遠回りになりそう…。
あと、『松江南京駅』は乗り換え危険駅です！
駅構内が、地元の人でも間違えやすい複雑な構造のため、松江南京駅で乗り換えるのはやめたほうが無難です！違うルートを路線図で探しましょう。
空港線台北駅構内動線をディスる…
わけではありませんが、
よくよく調べてみると、手放しに喜べない空港線開通だったんですね。
私は方向音痴なので、東京駅とか新宿駅とか、大っ嫌いなんです。
実は違う駅とつながっていたり、同じ名前の駅なのに、すんごい遠い所にあったり。
ぐるぐる歩き回って、ぐったりするイメージです…。
台北駅も似たような感じってことですよね！気をつけなくてはなりません。（特にわたし。）
空港直結のMRT空港線は、旅行者にとって非常に手軽です。
特に初めての台湾旅行で、MRT空港線を利用する方が多いのではないでしょうか。
どうか迷いませんように。方向音痴の方はお気をつけください。
…きっと新宿が得意な方は、大丈夫。。。
そんな私が４回利用してやっと理解した、桃園MRT空港線台北駅の構内、改札や出口、北門駅への行き方をまとめた記事はこちら ↓
こちらも参考にしてね！
